Jérôme

Jérôme

Inscrit depuis juillet 2022

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Pilote privé

Le pilote est un particulier proposant des vols à frais partagés sur son temps libre. Il participe également aux coûts du vol et ne réalise aucun profit.

Carnet de vol

248 heures de vol au total • 3 heures de vol dans les 12 derniers mois

Qualifications
Night Flight Qualification

À propos de Jérôme

Hallo liebe Luftfahrtbegeisterte, seit einem Flug in die Türkei mit einer B737-400 der Istanbul Airlines, bin ich fasziniert von großen und kleinen Flugzeugen. Regelmäßig besuchte ich nach der Schule den Flughafen Berlin-Tegel, um die startenden und landenden Flugzeuge zu bewundern. Natürlich durfte auch der Microsoft Flight Simulator auf dem PC nicht fehlen. Nach dem Abitur erwarb ich den "frozen ATPL" bei der FMG in Paderborn. In dieser Zeit flog ich verschiedene ein- und zweimotorige Flugzeuge (C152, C172, PA28 Archer III, PA28 Arrow, DA42, B737-Sim). Die professionelle Ausbildung lehrte mich eine sehr sorgfältige und strukturierte Art der Flugvorbereitung und -Durchführung. Trotz der soliden fliegerischen Ausbildung war es mir nicht vergönnt, nach der Ausbildung einen seriösen Berufseinstieg als Pilot zu finden, so dass ich mich für ein Studium als zweites Standbein entschied. Heute arbeite ich für ein bekanntes Forschungsinstitut. Privat ist die Fliegerei aber meine Leidenschaft geblieben. Hello dear aviation enthusiasts, since a flight to Turkey with a B737-400 of Istanbul Airlines, I am fascinated by big and small airplanes. I regularly visited Berlin-Tegel Airport after school to admire the planes taking off and landing. Of course, the Microsoft Flight Simulator on the PC could not be missing. After graduating from high school, I acquired the "frozen ATPL" at the FMG in Paderborn. During this time I flew different single and twin engine aircrafts (C152, C172, PA28 Archer III, PA28 Arrow, DA42, B737-Sim). The professional training taught me a very meticulous and structured way of preparing and conducting flights. Despite the solid flying training, I was not able to find a serious career as a pilot after the training, so I decided to study as a second leg. Today I work for a well-known research institute. Privately, however, flying has remained my passion.

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