Le pilote est le seul maître à bord de l'avion. Ses décisions sont irrévocables et il n'appartient pas au(x) passager(s) de les remettre en question ou d'exercer quelconque pression sur le pilote, qui pourra à tout moment interrompre le vol.
Les pilotes sont dotés d'une formation météo spéciale. La majorité des pilotes peut voler lorsque minimum 50% du ciel prévu dans l'itinéraire est découvert et dans certaines conditions limitatives, comme le vent. C'est ce qu'on appelle le vol à vue, ou VFR (Visual Flight Rules). Certains pilotes possèdent une formation dite "vol aux instruments" ou IFR et peuvent voler par tout temps. Qu'ils soient VFR ou IFR, leur décision de voler en fonction de la météo est irrévocable. Un passager ne doit pas essayer de persuader le pilote de changer sa décision, au risque de se mettre en danger.
Les vols à frais partagés sont basés sur une répartition strictement égalitaire des frais entre les passagers et le pilote. Ainsi pilote et passager participent et contribuent aux frais du vol à même hauteur. Il est illégal pour le pilote privé de générer des bénéfices sur Wingly. <br>Ceci n'est pas applicable pour les vols Wingly Pro qui sont des vols commerciaux à but lucratif pour l'opérateur aérien effectuant le vol.
Les avions dans lesquels vous serez embarqués sont très sensibles aux variations de poids. Le pilote fixe lui-même le centre de gravité de l'appareil en fonction du nombre de personnes embarquées, de leur poids et de celui de leurs valises. Il est primordial que les passagers respectent le poids maximal de bagages autorisés par le pilote et ne les déplacent pas au cours du vol. Pour ces mêmes raisons il est important que les informations de poids indiquées par les passagers soient fidèles à la réalité.
Les passagers doivent s'engager à ne jamais transporter de marchandises illégales. Le passager doit avertir le pilote avant le vol de tout emport de marchandise afin de s'assurer que le transport est possible. Si le pilote se rend compte que le passager transporte des marchandises illégales ou dangereuses, il se doit de refuser le passager en question.
Le coavionnage repose sur une notion de partage entre plusieurs usagers. Afin de pouvoir pérenniser cette activité, il est important qu'elle réside sur un équilibre gagnant-gagnant et donc que les usagers demeurent aimables entre eux. N'oubliez pas qu'il s'agit d'un loisir pour les pilotes et non d'une prestation commerciale.
Le pilote prévoit son vol avec précision. Les heures de départ et d'arrivée sont indiqués dans les paramètres du vol. Un retard peut entraîner une annulation immédiate du vol. Sois donc à l'heure !
Le coavionnage réside sur le partage des frais. Si le passager paie davantage que ceux -ci, il s'engage alors dans une situation de vol commercial et sort alors du cadre légal. Ainsi le passager ne doit-il jamais payer au pilote davantage que ce qu'il a réglé sur le Wingly.
Il parait évident que tous les vols proposés sur Wingly sont des vols non-fumeurs. Les passagers s'engagent donc à s'abstenir de fumer pendant toute la durée du vol.
En tant que pilote vous êtes le seul maître à bord de l'avion. Il ne tient qu'à vous de prendre les décisions concernant le vol. Vous ne devez aucunement ressentir de pression supplémentaire due à la présence de passagers et toujours privilégier la sécurité.
Les conditions météorologiques sont malheureusement les premières causes d'accident dans l'aviation légère. Il est impératif que lors de votre suivi météo les jours précédant votre vol, vous informiez vos passagers des évolutions. Si vous pensez que le vol risque d'être annulé, prévenez vos passagers. Gardez en mémoire qu'un vol est annulable à tout moment étant donné l'état imprévisible de la météo. La présence de passagers ne doit pas vous faire craindre l'annulation d'un vol. Les passagers sont conscients et prévenus par Wingly des spécificités du coavionnage et de l'aviation légère. Ils sont alors intégralement remboursés.
Pour les vols en partage de frais, il est illégal pour le pilote d'effectuer des bénéfices. Un tel comportement entrainerait la requalification du vol en vol commercial pour lequel les pilotes privés n'ont pas les qualifications nécessaires. Dans ce cas de figure, l'assurance obligatoire rattachée à l'aéronef et l'assurance complémentaire Wingly ne couvriraient plus le vol. Cela expose également le pilote à des sanctions auprès des autorités aériennes.<br>L'étiquette Wingly impose également un partage de frais strictement égalitaire entre le pilote et les passagers.<br>Ceci n'est pas applicable pour les vols Wingly Pro qui sont des vols commerciaux à but lucratif pour l'opérateur aérien effectuant le vol.
Lorsque vous postez un vol sur Wingly, vous devez renseigner l’appareil sur lequel sera effectué le vol. Il est important de respecter ce choix et de notifier le passager de tout changement avant le vol.
L'aviation légère peut être source d'angoisse pour les passagers novices. Ainsi Wingly demande gracieusement aux pilotes de bien vouloir faire un briefing aux passagers pour les rassurer et les mettre en confiance.
Wingly vérifie les licences des pilotes et leurs certificats médicaux. Un pilote privé PPL (ou LAPL, CPL et ATPL) ayant sa licence, sa qualification, son certificat médical à jour et ses trois décollages et atterrissages dans les trois derniers mois peut réaliser sur Wingly en accord avec les privilèges de sa licence de pilote et de ses qualifications. Les pilotes qui possèdent une qualification de vol aux instruments (IR) peuvent effectuer des vols en IFR. Il en va de même pour le vol de nuit, montagne, la voltige, le bimoteur, la monoturbine… Les pilotes ayant une licence CPL ou ATPL sont bien sûr autorisés à effectuer des vols sur Wingly, mais toujours en partage de frais sans faire de bénéfice.
L'avion est assuré par son propriétaire : individu, aéroclub, école de pilotage privée... Ainsi il est essentiel que le pilote vérifie si l'avion est assuré pour les passagers qu'il transporte. Wingly ajoute une assurance complémentaire pour éviter tout défaut d’assurance, mais il est important d’être exemplaire sur ce sujet.
La majorité des passagers n'a probablement jamais volé à bord d'un avion léger, et souhaite découvrir l'aviation légère. Afin d'assurer une ambiance de confiance et de sérénité, les pilotes sont tenus d'éviter tout pilotage acrobatique ou brusque.
Les passagers ne sont pas habitués à se rendre jusqu'aux aérodromes, souvent situés en dehors des villes. Wingly se permet de demander aux pilotes de la tolérance vis-à-vis des passagers. Au-delà de 30 minutes le pilote n'a plus à attendre les passagers et notifiera ce comportement à Wingly qui agira en conséquence.