Jérôme

Jérôme

Mitglied seit Juli 2022

Verifiziert von Wingly

Privatpilot

Der Pilot fliegt in seiner Freizeit und zahlt seinen Anteil beim Flug auf Kostenteilungsbasis mit.

Flugbuch

248 Gesamtflugstunden • 3 Flugstunden in den letzten 12 Monaten

Qualifikationen
Night Flight Qualification

Über Jérôme

Hallo liebe Luftfahrtbegeisterte, seit einem Flug in die Türkei mit einer B737-400 der Istanbul Airlines, bin ich fasziniert von großen und kleinen Flugzeugen. Regelmäßig besuchte ich nach der Schule den Flughafen Berlin-Tegel, um die startenden und landenden Flugzeuge zu bewundern. Natürlich durfte auch der Microsoft Flight Simulator auf dem PC nicht fehlen. Nach dem Abitur erwarb ich den "frozen ATPL" bei der FMG in Paderborn. In dieser Zeit flog ich verschiedene ein- und zweimotorige Flugzeuge (C152, C172, PA28 Archer III, PA28 Arrow, DA42, B737-Sim). Die professionelle Ausbildung lehrte mich eine sehr sorgfältige und strukturierte Art der Flugvorbereitung und -Durchführung. Trotz der soliden fliegerischen Ausbildung war es mir nicht vergönnt, nach der Ausbildung einen seriösen Berufseinstieg als Pilot zu finden, so dass ich mich für ein Studium als zweites Standbein entschied. Heute arbeite ich für ein bekanntes Forschungsinstitut. Privat ist die Fliegerei aber meine Leidenschaft geblieben. Hello dear aviation enthusiasts, since a flight to Turkey with a B737-400 of Istanbul Airlines, I am fascinated by big and small airplanes. I regularly visited Berlin-Tegel Airport after school to admire the planes taking off and landing. Of course, the Microsoft Flight Simulator on the PC could not be missing. After graduating from high school, I acquired the "frozen ATPL" at the FMG in Paderborn. During this time I flew different single and twin engine aircrafts (C152, C172, PA28 Archer III, PA28 Arrow, DA42, B737-Sim). The professional training taught me a very meticulous and structured way of preparing and conducting flights. Despite the solid flying training, I was not able to find a serious career as a pilot after the training, so I decided to study as a second leg. Today I work for a well-known research institute. Privately, however, flying has remained my passion.

Wir verwenden Cookies, um dir die beste Erfahrung zu gewährleisten. Mehr erfahren