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Flüge rund um Colmar, Frankreich
Wie wir Angebote einstufen

Ab € 84 pro Person
Schloss Haut Koenigsbourg, Neuf Brisach & Colmar
Colmar
Ab € 125 pro Person
ENTDECKUNG DER ALSAZIANISCHEN LANDSCHAFT (1 Std.)
Colmar€ 180 pro Person
Colmar und Umgebung mit dem Hubschrauber - 20 Min.
Colmar
Ab € 131 pro Person
Straßburg & Elsässische Ebene entlang der Weinstraße
Colmar
€ 101 pro Person
ENTDECKUNG DER ALSACIAN LANDSCHAFT (30 min)
Colmar€ 265 pro Person
Colmar und Umgebung mit dem Hubschrauber - 30 min
Colmar
Ab € 87 pro Person
Flug über Schlösser und den Grand Ballon
Colmar€ 360 pro Person
Colmar und Umgebung mit dem Hubschrauber - 40 Min.
Colmar
Ab € 618 pro Person
VIP-AUSFLUG CANNES MANDELIEU
Colmar Cannes
Ab € 69 pro Person
Schnupperflug zu den Schlössern des Elsass
ColmarAb € 262 pro Person
Einführung in das Hubschrauberfliegen R44 - 30min
Colmar
€ 140 pro Person
Schnupperflug über die Vogesen und das Elsass
ColmarAb € 199 pro Person
Einführung in das Hubschrauberfliegen R44 - 20min
Colmar
Ab € 101 pro Person
Schnupperflug Elsass & Vogesen
Colmar€ 450 pro Person
Einführung in das Fliegen eines R22-Hubschraubers - 40min
Colmar
€ 90 pro Person
Schnupperflug zu den Schlössern des Elsass
Colmar
€ 204 pro Person
[PIPER L4] 60-minütiger Flug mit einer Piper L4 von 1942
Colmar
€ 129 pro Person
[PIPER L4] 30-minütiger Flug mit einer Piper L4 von 1942
Colmar
€ 167 pro Person
[PIPER L4] 45-minütiger Flug mit einer Piper L4 von 1942
Colmar
€ 324 pro Person
[BOEING STEARMAN] 30-minütiger Flug in einem Doppeldecker PT13D von 1943
Colmar€ 264 pro Person
Einführung in das Fliegen eines R22-Hubschraubers - 20min
ColmarAb € 349 pro Person
Einführung in das Hubschrauberfliegen R44 - 40min
ColmarAb € 499 pro Person
Einführung in das Fliegen mit einem R44-Hubschrauber - 60min
Colmar€ 600 pro Person
Einführung in das Fliegen eines R22-Hubschraubers - 60min
Colmar















































































































![[PIPER L4] Vol de 60 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/hBMv9Fj4F6MEHE7AM24Q2K9yRZTLKyAXRM3M54Gt.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 60 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/V6unignQjaxfnO26U62EYEHCPdQapApHwanEz6B8.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 60 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/Gi3fZWtj84LBrWFC7WaXXtjGfGiztLtMuhnM1xl3.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 30 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/qU7uekGR0wF01G5re3ZrXJDL2yt068UNyNzQzmEc.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 30 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/MlCet1qN6ZpYfZzLp4ZqAsH5E5SXm54VMHS1UQob.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 30 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/N2l0Q6rmRh9x8CBLGejauutFeK9zaIuLCUOyD616.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 30 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/H6pxmxdlKtRf0GlsMJGrlsGWwI3uxtUuro02ojWR.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 30 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/irUutkMZEPsykplIoTmv6cs4Zgxi2MkyZl8UDR3e.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 30 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/XvNtKZAcUGDtyrPAtl30TQl7Xb8y43la2jznjGBn.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 45 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/915gnvakhg1UcbeoxHNu1mw79CJPk670PUZH5zVk.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 45 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/p7Rzm0AlsHdQm2gJJZkBOCEgGqGPgsqU27yo4IFc.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 45 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/OOD5TP5vw4OvJ2ebMqm2aYGbpb3bqkUImOlq869n.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 45 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/3fx0Me8qonjRkLs693A0iTlSpbTrDyxIcVwLEr0g.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 45 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/0gAcTT2OOnUinKuL2W4qZ6D4sMZKlnm147VQxJkL.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[PIPER L4] Vol de 45 min en Piper L4 de 1942](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/jY7ULaY0plhOFr66PWl3hIzGQg3xBiw7AH0bBXGv.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[BOEING STEARMAN] Vol de 30 min en Biplan PT13D de 1943](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/obqbmKSwYUEF2lP3EXCdK0b9KuG9K0knWlFxtLOf.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[BOEING STEARMAN] Vol de 30 min en Biplan PT13D de 1943](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/dxUTACqc71G97zQ4ZeLBY58GfT7HOFaa1fIgTlJF.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[BOEING STEARMAN] Vol de 30 min en Biplan PT13D de 1943](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/AuhNKPX5T6QHlcePxnamKwYik9m9qGl3jahgEMtT.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[BOEING STEARMAN] Vol de 30 min en Biplan PT13D de 1943](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/WDOMme0ednRrE5vLDVr1m0aclSc1bivo0WuveYey.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[BOEING STEARMAN] Vol de 30 min en Biplan PT13D de 1943](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/C1a9CXXUS9hSOf9j68jqFouP5SVYHjmDxOaWFL8e.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)
![[BOEING STEARMAN] Vol de 30 min en Biplan PT13D de 1943](https://wingly-v3.gumlet.io/image-albums/c3OUtqlpmTJO2mvpBxVcUOEFvl6Kau4aHAKrAQQh.jpg?ar=3:2&mode=crop&w=339&format=webp)






























